Game đánh bài đổi thưởng online

Thứ Bảy, 7 tháng 12, 2019

Kết luận điều tra vụ học sinh trường Gateway tử vong

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an quận Cầu Giấy (Hà Nội) vừa hoàn tất kết luận điều tra vụ cháu Lê Hoàng Long (6 tuổi, học sinh Trường tiểu học Gateway) tử vong do bị bỏ quên trong xe ô tô đưa đón học sinh của trường.

Kết luận điều tra vụ học sinh trường Gateway tử vong - 1
Nhấn để phóng to ảnh
Chiếc xe chở cháu Long ngày 6/8.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an quận Cầu Giấy vừa hoàn tất kết luận điều tra vụ cháu Lê Hoàng Long (6 tuổi, học sinh lớp 1 Tokyo - Trường tiểu học Gateway) tử vong trong ô tô hồi tháng 8 vừa qua.
Đồng thời, cơ quan này đã đề nghị VKSND cùng cấp truy tố bị can Nguyễn Bích Quy (SN 1964, là người phụ trách đưa đón trẻ trường Gateway) và Doãn Quý Phiến (SN 1966, lái xe chở học sinh của trường Gateway) về tội “Vô ý làm chết người”.
Riêng bị can Nguyễn Thị Thủy (SN 1990, là Chủ nhiệm lớp 1 – Tokyo) bị đề nghị truy tố về tội “Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng”.
Theo kết luận điều tra, khoảng 6h sáng 6/8, tài xế Phiến lái xe ô tô 16 chỗ mang BKS 29B-069.56 cùng bà Quy đi đón 13 học sinh trường Gateway, trong đó có cháu Lê Hoàng Long.
Khi ra khỏi nhà, Long mặc áo phông màu đỏ, in dòng chữ “Gateway” và 1 áo phông khác màu ghi in dòng chữ “Gateway” cũng được bố mẹ cháu chuẩn bị cùng với ba lô chứa sách vở trước khi đến trường.
Lúc lên xe, Long ngồi tại hàng ghế thứ 4 (xe có 5 hàng ghế). Ở nơi Long ngồi, trên trần có 1 quả bóng bay màu vàng được xác định do một học sinh khác mang lên xe một ngày trước đó.

Thứ Sáu, 6 tháng 12, 2019

Hoá giải tạm thời nguy cơ xảy ra thảm hoạ trên cây cầu “độc nhất vô nhị” tại Bắc Giang

Cây cầu chung giữa đường bộ và đường sắt “độc nhất vô nhị” tại Bắc Giang đang được sửa chữa sau loạt bài phản ánh của Dân trí. Tuy nhiên, để hoá giải triệt để nguy cơ xảy ra thảm hoạ và khai thông vùng “tam giác” kinh tế, tỉnh Bắc Giang đang mong mỏi Chính phủ quan tâm hỗ trợ xây dựng cầu đường bộ Cẩm Lý tách ra khỏi đường sắt.

Tai hoạ khôn lường trực chờ trên cây cầu “độc nhất vô nhị” tại tỉnh Bắc Giang
Trước đó, Liên quan đến nguy cơ xảy ra thảm hoạ trên cầu Cẩm Lý, sau loạt bài phản ánh của Báo Dân trí, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết sẽ giao nhiệm vụ cho Tổng công ty Đường sắt Việt Nam khẩn trương hoàn thành việc sửa chữa cầu, đồng thời, giao cơ quan chuyên môn nghiên cứu cắm bổ sung biển hạn chế tải trọng toàn bộ xe qua cầu phù hợp với tải trọng cho phép. 
Được sự thống nhất của Tổng cục đường bộ Việt Nam tại văn bản số 7964/TCĐBVN-ATGT ngày 27/11/2019 về việc chấp thuận phương án phân luồng giao thông để phục vụ thi công công trình Cầu Cẩm Lý Km 106+180/QL37 tỉnh Bắc Giang, Ban Quản lý dự án đường sắt khu vực 1 ngày 29/11 đã phát đi thông báo về việc phân luồng tổ chức giao thông phục vụ thi công công trình Cầu Cẩm lý Km 106+180/QL37 tỉnh.