Game đánh bài đổi thưởng online

Thứ Tư, 23 tháng 10, 2019

Dân kêu cứu xin mở lại xóm cà phê đường tàu, quận Hoàn Kiếm "lắc đầu"

UBND quận Hoàn Kiếm không cho phép mở cửa trở lại xóm cà phê đường tàu theo đề xuất của người dân.

Trước những bất cập liên quan đến vấn đề bảo đảm an toàn đường sắt, từ đầu tháng 10, quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) phối hợp với lực lượng công an, thanh tra giao thông đã phong tỏa xóm cà phê đường tàu. Từ đó đến nay, lực lượng chức năng vẫn tiếp tục chốt giữ, không để tái hoạt động các quán cà phê từ Điện Biên Phủ đến Phùng Hưng.
Sau khi xóm cà phê đường tàu bị phong tỏa, nhiều chủ cửa hàng có đơn "kêu cứu" gửi lãnh đạo Chính phủ, Bộ GTVT và chính quyền địa phương, nêu ra những khó khăn về mưu sinh.
Dân kêu cứu xin mở lại xóm cà phê đường tàu, quận Hoàn Kiếm lắc đầu - 1
Nhấn để phóng to ảnh
Xóm cà phê đường tàu bị đóng cửa từ 10/10
Các chủ cửa hàng ở xóm cà phê đường tàu đưa ra các giải pháp đảm bảo an toàn cho du khách, với mong muốn xóm cà phê này được mở cửa trở lại. Cụ thể, các cửa hàng đề xuất tự dựng barie trước khu vực cửa nhà để ngăn không cho hành khách bước ra khu vực đường ray, lắp camera giám sát để biết trước mỗi khi có tàu đến…
Trao đổi với báo chí, ông Phạm Tuấn Long - Phó Chủ tịch UBND quận Hoàn Kiếm - cho biết, quận này đã nhận được đơn kiến nghị của người dân tại phố cà phê đường tàu.
Tuy nhiên, lãnh đạo quận Hoàn Kiếm cho rằng, theo quy định thì khoảng cách mà người dân đưa ra vẫn không đảm bảo an toàn hành lang đường sắt nên kiến nghị của người dân không thể thực hiện được.

Thứ Ba, 22 tháng 10, 2019

“Nới” đường sắt Cát Linh - Hà Đông thêm 20km: Chỉ là quy hoạch, chưa tính lập dự án!

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết: “Bộ GTVT không đề xuất làm đường sắt Cát Linh - Hà Đông kéo dài thêm 20km, Bộ chỉ làm đường sắt quốc gia, mạng lưới đường sắt đô thị là quy hoạch của Hà Nội, hiện tại chưa có chủ trương về dự án.”.

Vì sao kéo dài tuyến Cát Linh - Hà Đông?
Chiều nay (22/10), trao đổi với PV Dân trí bên hành lang Quốc hội, Bộ trưởng Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể đã nói về thông tin kéo dài tuyến số 2A, từ Hà Đông đến Xuân Mai với chiều dài khoảng 20 km, theo hướng Quốc lộ 6, bố trí đề pô tại Xuân Mai.
Theo Bộ trưởng GTVT, ông thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ báo cáo Quốc hội về tổng hợp chiến lược cách đây 10 năm phát triển giao thông vận tải, trong đó có việc thực hiện chính sách phát triển giao thông vận tải đường sắt và sử dụng ngân sách Nhà nước đầu tư cho giao thông vận tải đường sắt. 
“Nới” đường sắt Cát Linh - Hà Đông thêm 20km: Chỉ là quy hoạch, chưa tính lập dự án! - 1
Nhấn để phóng to ảnh
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể
“Bộ GTVT không đề xuất làm đường sắt Cát Linh - Hà Đông kéo dài tới Xuân Mai, Bộ không họp bàn gì về dự án này, Bộ chỉ làm đường sắt quốc gia. Mạng lưới đường sắt đô thị với 8 tuyến là quy hoạch của Hà Nội, hiện tại chưa có chủ trương về dự án.” - Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nói.
Cũng theo người đứng đầu Bộ GTVT, Chính phủ muốn Bộ GTVT là đầu mối để tổng hợp về quy hoạch phát triển GTVT của các địa phương, báo cáo lên Quốc hội mới đây là báo cáo tổng hợp quy hoạch 10 năm của Hà Nội, không phải là quy hoạch hay đề xuất của Bộ GTVT. 
Để làm rõ thêm về thông tin này, PV Dân trí đã trao đổi thêm với ông Nguyễn Ngọc Đông - Thứ trưởng Bộ GTVT phụ trách lĩnh vực đường sắt. Ông Đông khẳng định: “Đó chỉ là quy hoạch trong tương lai xa, hiện chưa có cơ sở lập dự án Cát Linh - Hà Đông kéo dài tới Xuân Mai.”.
Theo Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông, trước đây Bộ GTVT là cơ quan lập quy hoạch phát triển mạng lưới giao thông vận tải trong hệ thống quốc gia, sau đó việc quy hoạch giao thông vùng giao về các địa phương cụ thể. 
Ông Đông thông tin, năm 2004, Hà Nội nhận được tài trợ của Nhật Bản về lập quy hoạch giao thông vận tải thủ đô, trong đó có chiến lược phát triển mạng đường sắt đô thị. Hà Nội lập quy hoạch phát triển mạng giao thông đường sắt theo hình cánh quạt, vươn từ trung tâm thủ đô tới các thành phố vệ tinh, trong đó có Xuân Mai, Hòa Lạc... định hướng phát triển sau năm 2020.

Thứ Hai, 21 tháng 10, 2019

Mỹ âm thầm rút quân khỏi Afghanistan

Tướng Austin Miller, chỉ huy lực lượng Mỹ tại Afghanistan, xác nhận số binh sĩ tại nước này đã giảm 2.000 người so với năm ngoái.
Trong cuộc họp báo hôm nay tại thủ đô Kabul, Afghanistan cùng Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Mark Esper, tướng Miller cho biết số lính Mỹ tại Afghanistan hiện khoảng 12.000 người.
Tuy nhiên, một số quan chức Mỹ và Afghanistan giấu tên tiết lộ con số trên thực tế chỉ còn khoảng 8.600 binh sĩ, dù chưa có bất cứ lệnh rút hay thỏa thuận nào với nhóm phiến quân Taliban. Quá trình này dường như diễn ra dần dần, bằng cách không triển khai lực lượng thay thế khi một số binh sĩ rút lui.
Binh sĩ Mỹ tuần tra tại Căn cứ Quân đội Quốc gia Afghanistan ở tỉnh Logar, Afghanistan hồi tháng 8/2018. Ảnh: Reuters.
Binh sĩ Mỹ tuần tra tại Căn cứ Quân đội Quốc gia Afghanistan ở tỉnh Logar, Afghanistan hồi tháng 8/2018. Ảnh: Reuters.
Theo một quan chức cấp cao giấu tên của Afghanistan, chính phủ nước này đã ký kết về việc cắt giảm binh sĩ. Giới chức không có kế hoạch thảo luận những chi tiết khác trong quá trình rút lui, bao gồm mốc thời gian cụ thể.
Trong chuyến thăm Afghanistan, Bộ trưởng Esper dường như cũng ám chỉ một số khả năng giảm bớt lực lượng Mỹ khi nói rằng việc rút quân tại Afghanistan xuống còn 8.600 lính sẽ không ảnh hưởng tới hoạt động chống khủng bố ở nước này.
Tổng thống Donald Trump nhiều lần tỏ ý không hài lòng với những cuộc chiến tốn kém ở nước ngoài. Việc Washington cố gắng giảm quân được cho là "quân bài mặc cả" trong tiến trình đàm phán hòa bình với Taliban.